Mazda MX-5 MX-5 1.6i-16V leer (bj 1995)

Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: sep. 1995
Modelreeks: aug. 1990 - jan. 1993
Tellerstand: 175.530 km
Kleur: Groen
Referentienummer: 15876
Kenteken: 61-GV-KV

Technische informatie
Vermogen: 66 kW (90 PK)
Aantal cilinders: 4
Motorinhoud: 1.598 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 8,7 s
Topsnelheid: 195 km/u

Maten
Wielbasis: 227 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 965 kg
Laadvermogen: 265 kg
GVW: 1.230 kg

Interieur
Bekleding: Leder
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Emissieklasse: Euro 1

Historie
Aantal eigenaren: 5

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 98 - € 110 per kwartaal

• Getint glas
• Lichtmetalen velgen

• Lederen bekleding
• Lederen stuurwiel

• Chromen instaplijsten
• Chromen kofferrek
• Glazen achterraam met verwarming
• Lederen bekleding
• Momo stuur
• Reservewiel
• Tonneau cover

Tijdloze en onderhand een klassieker in een mooie donkergroene kleur. voorzien van stuurbekrachtiging, electrische ramen, roll bar, voorzien van mooie licht metalen wielen en een luxe stoffendak met achteruitverwarming. Met onderhoudshistorie. Het 'oermodel' met de opklapbare koplampen. De eerste ontwerpmodellen van de MX5/Miata dateren uit het voorjaar van 1979 toen Kenichi Yamamoto, Mazda's uitvoerend directeur en Bob Hall, journalist voor het blad Automotive News en later in dienst van Mazda, de ondergang van de traditionele sportwagen van de eind 70'er jaren (zoals MG B, Fiat Spider en Triumph Spitfire) bespraken. Onder projectnaam P729 werd een styling-studie gedaan naar een lichtgewicht sportwagen (LWS). In die periode waren lichtgewicht sportwagens impopulair en werden ze nauwelijks gemaakt. De studiegroep werd opgesplitst in een Californië- en Japan-sectie en in april 1984 werden de eerste LWS-schetsen gepresenteerd, in augustus gevolgd door levensgrote kleimodellen. Het Japanse team 'won' en er werd besloten door te gaan met de ontwikkeling van project P729. In november 1984 werd International Automobile Design uit de UK ingehuurd om het prototype V705 van de nieuwe lichtgewicht sportwagen te ontwikkelen. IAD's prototype werd gepresenteerd in Santa Barbara (Californië), waarna er geen weg terug was. De ontwerpers en het publiek waren enthousiast en de ontwikkeling werd overgenomen door Mazda North America (MANA). In januari 1986 werd bij Mazda besloten project P729 officieel te maken waardoor het de pre-productiestatus van een echte auto kreeg. Op 9 februari 1989 werd de Mazda MX5 gepresenteerd tijdens de Chicago Auto Show. Enkele maanden daarvoor werd de autopers onder embargo ingelicht. In juli 1989 stonden de eerste Miata's in de showrooms en binnen een half jaar werden wereldwijd 33.000 exemplaren verkocht.

Prijswijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden.
Altijd ruim 500 auto's op voorraad, check de actuele voorraad via www.hofman.nl.
Volg ons ook op facebook.com/HofmanLeek
Bel ons voor de mogelijkheden voor inkoop, verkoop, consignatieverkoop en stalling.
* Veilig online kopen @ hofman.nl * Levering aan huis mogelijk * Inruil mogelijk
Al onze autos staan met een zeer uitgebreide fotoreportage (60-100 fotos) online op www.hofman.nl...