Audi Quattro 2.1 Turbo (bj 1984)

Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: feb 1984
Modelreeks: aug 1982 - aug 1988
Tellerstand: 173.289 km
Kleur: Wit
Kenteken: TB-PR-22

Technische informatie
Vermogen: 147 kW (200 PK)
Aantal cilinders: 5
Motorinhoud: 2.144 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Topsnelheid: 222 km/u

Maten
Wielbasis: 252 cm

Gewichten
Ledig gewicht: 1.290 kg
Laadvermogen: 470 kg
GVW: 1.760 kg
Max. trekgewicht: 1.500 kg (ongeremd 600 kg)

Interieur
Interieur: Bruin, Stof

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
APK: gekeurd tot okt 2024

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 42 - € 48 per kwartaal

• Getint glas
• Halogeen koplampen
• Metaalkleur
• mistlampen voor

• Stuurbekrachtiging

• Anti Blokkeer Systeem

Audi Quattro 1984

- Rijk gedocumenteerd
- Perfect werkende LCD Display
- Alpine White
- 2.1 liter 5-cilinder turbo met 200pk

Quattro. Een bekende als niet de meest bekende titel binnen de Audi wereld. Vertaald vanuit het Italiaans, betekent het '4'. Dit is een referentie naar de vierwielaandrijving die bij de 'Quattro' modellen zijn inbegrepen. De Audi Quattro heeft vooral zijn naam bekend gemaakt binnen de rally. Hij werd voor het eerst geïntroduceerd in 1980. Het was de eerste auto die vierwielaandrijving combineerde met een turbomotor. Deze combinatie zorgde voor een revolutie in de rally-wereld en maakte de Quattro een icoon. In 1981 won de Quattro zijn eerste rally en in de jaren daarna domineerde hij de sport. Audi bleef de Quattro door ontwikkelen en in 1984 werd de Sport Quattro geïntroduceerd. Deze auto had een kortere wielbasis en was lichter dan zijn voorganger. Het was de meest succesvolle rallyauto ooit en wordt nog steeds beschouwd als een van de meest iconische auto's ooit gemaakt.

Onze 1984 Audi Quattro is uitgevoerd in een prachtige 'Alpine White'. Deze lak vormt een mooie combinatie samen met de geruite bruine stoffen bekleding en de 15 inch witte velgen. Zowel de lak als de bekleding verkeren in een hele nette en originele staat. Hij heeft een grijze skai lederen hemelbekleding.

In 1984 rolde de Audi uit de fabriek en in de handen van zijn eerste eigenaar. Na meerdere jaren in Duitsland te hebben doorgebracht, werd hij in 1998 voor het eerst op Nederlands kenteken geregistreerd te Nieuwegein. Hij was toen in het bezit van de voorzitter/secretaris van de Audi coupe/ Quattro Club. Er is toen een heel mooi artikel geschreven in het blad: Autoweek 3-2005. Hierna is hij in 2008 in het bezit gekomen van de voorgaande eigenaar. Deze heeft hem 15 jaar gekoesterd voordat hij in onze handen belandde.

De auto heeft veel interessante opties zoals;
- Uitschakelbare ABS
- Mistlampen vóór en achter
- Airconditioning
- Elektrische ramen & spiegels
- Stoel- & achterruitverwarming
- LCD Display (Digitaal instrumentenpaneel)

Onder de motorkap ligt de welbekende 5-cilinder turbo motor. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak en vormt samen een vermogen van zo'n 200pk. De motor loopt goed en schakelt soepel in zijn versnellingen. Recent zijn de klepsteelrubbers nog...