Fiat 850 Bertone Racer (bj 1971)

Algemene informatie
Carrosserievorm: Coupé
Bouwjaar: jun. 1971
Tellerstand: 97.343 km
Kleur: Oranje
Referentienummer: 0001524

Technische informatie
Vermogen: 38 kW (52 PK)
Motorinhoud: 903 cc
Brandstofsoort: Benzine
Transmissie: Handgeschakeld

Interieur
Interieur: Zwart, Skai

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen

Deze Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer is een oude bekende van ons: enkele jaren gelden verkochten wij exact deze Bertone Racer aan Guus van Eijk. Beide behoeven absoluut een introductie.

De Fiat 850 Bertone Berlinetta Racer is een prachtige coupé die gebaseerd is op de Fiat 850 Spider. Dat is best bijzonder te noemen, meestal wordt de cabriolet versie ontwikkeld vanuit een coupé basis. Deze Bertone is nieuw geleverd in Amerika en kwam via een Belgische verzamelaar naar Nederland. Van het aantal geproduceerde Bertone Berlinetta Racers zijn er slechts 2890 in deze uitvoering gemaakt en daarmee is de Fiat nu zeldzaam en exclusief.

Guus is de eigenaar van Autobedrijf Guus van Eijk en specialist op het gebied van onderhoud, reparatie, revisie en restauratie van Lamborghini, Ferrari en Maserati. Klanten met bijzondere Italiaanse auto’s weten het bedrijf van Guus te vinden. Deze klanten hebben veelal meer auto’s en een diversiteit aan merken in hun collectie. Zo komt het dat Guus ook zeker de klant met een Britse aristocraat zoals een Aston Martin of een Bentley, of een liefhebber van Duitse sportauto’s, zoals een Porsche, uitstekend kan bedienen. In deze rol kennen wij Guus en zijn team dan ook al jaren.

De Fiat 850 die nu hier staat te schitteren hebben wij enige jaren gelden verkocht aan Guus. De auto was toen in het donkerblauw gespoten en was voorzien van de bekende extra chromen beugels op de bumpers. De auto verkeerde in een nette staat maar was zeker niet perfect. Guus kwam kijken naar de Bertone en de deal was snel beklonken. We voorspelden Guus, want inmiddels kennen wij elkaar al even, dat hij de auto helemaal zou gaan aanpakken. Guus was daar toen zeker nog niet zeker van…

Guus kwam er al snel achter dat de originele kleur van de Bertone niet donkerblauw was maar oranje is geweest, en wel specifiek de kleur die ook op de Lamborghini Miura is gebruikt. In zijn restauratieatelier werd de auto nauwkeurig bekeken, werden plannen gemaakt voor een technische update en viel het besluit de auto zijn bijzondere kleur terug te geven. Het werd dus toch een vrij omvattende restauratie…

Guus: “Bij Bertone werden exclusieve auto’s gebouwd zoals de Lamborghini’s en het leek mij gepast om de kleur Arancio Miura (Oranje) te gebruiken zodat de Bertone Berlinetta Racer weer in de originele kleur zou verschijnen. De namen die Bertone gebruikte voor de lakkleuren stammen uit de periode dat diverse Lamborghini’s bij Bertone gebouwd werden. Leuk is dat Bertone onderdelen bij de productie gebruikte voor verschillende modellen, zo waren de deurgreepjes, koplampen en stoelen uit de Lamborghini Miura ook leverbaar voor de Bertone Berlinetta Racer. Ik heb de period correcte Miura-lookalike wielen gemonteerd en in het goud gespoten zoals bij een Miura, heel voorzichtig zou je kunnen zeggen dat mijn Bertone Berlinetta Racer nu het kleine broertje van de Miura is.”

In het interieur is het Miura thema doorgevoerd en is de originele Miura bekleding toegepast. Ook aan de carrosserie zijn vele verbeteringen doorgevoerd. Zo zijn beide bumpers vervangen, maar ook de voorruit, de koplampen en bijbehorende ringen, de deurgrepen en sloten, en alle raam- en...