Porsche Boxster S 3.4 1st paint, only 38000 km, manual, Racing yellow, 20 inch

Algemene informatie
Carrosserievorm: Cabriolet
Bouwjaar: okt. 2013
Modelreeks: apr. 2012 - apr. 2016
Tellerstand: 38.295 km
Kleur: Racing yellow
Referentienummer: 0001521

Technische informatie
Vermogen: 232 kW (315 PK)
Koppel: 360 Nm
Aantal cilinders: 6
Motorinhoud: 3.436 cc
Brandstofsoort: Benzine
Tankinhoud: 64 liter
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Acceleratie (0-100): 5,1 s
Topsnelheid: 279 km/u
Ledig gewicht: 1.295 kg
Wielbasis: 247 cm

Interieur
Interieur: Zwart, Leder/alcantara
Aantal zitplaatsen: 2

Milieu
Energielabel: F

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 8,8 l/100km (1 op 11,4)
Brandstofverbruik in de stad: 12,2 l/100km (1 op 8,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 6,9 l/100km (1 op 14,5)

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025

Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal

• Achterspoiler
• Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
• Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
• Elektrisch bedienbare kap
• Lichtmetalen velgen 20"
• Windscherm
• Xenon verlichting

• Audio installatie
• Audioinstallatie met cd-speler
• Multimedia-voorbereiding

• Airco
• Armsteun
• Armsteun voor
• Boordcomputer
• Elektrische ramen voor
• Lederen stuurwiel
• Lederen versnellingspook
• Sportstuur
• Stuurbekrachtiging
• Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk

• Start/stop systeem

• Airbag(s) side voor
• Airbag bestuurder
• Airbag passagier
• Alarm klasse 1(startblokkering)
• Alarm klasse 3
• Alarmsysteem
• Anti Blokkeer Systeem
• Anti doorSlip Regeling

• centrale vergrendeling met afstandsbediening

• Origineel Nederlandse auto
• Slechts 38.000 km, NAP correct
• Volledig eerste lak
• Handbak
• Racing Yellow

Degene die deze Porsche Boxster heeft samengesteld had het in mijn optiek niet beter kunnen doen. Er is gekozen voor de S versie van de Boxster met de heerlijke 3.4 liter 6-cilinder boxermotor. Sowieso staat de 981 bekend om zijn geweldige stuur- en rijeigenschappen, zeker in de S versie is het een geweldige sportauto. En belangrijk: er is gekozen voor een handbak! Want hoe fijn een PDK ook kan zijn: voor de ware stuurman/vrouw gaat er niets boven een handbak. De handbak was in Nederland duurder dan de PDK-uitvoering, een origineel Nederlands geleverde handgeschakelde Boxster S is dan ook relatief zeldzaam.

De 981 is verder ook uitgerust met niet te veel poespas, de noodzakelijk geachte opties zoals airconditioning, variabele stuurbekrachtiging en Xenon zijn aanwezig, maar deze Boxster S is vooral samengesteld met het oog op puur rijplezier. Zo is een lederen dashboard uiteraard mooi, maar voegt verder weinig toe dan extra gewicht. Idem dito voor een gescheiden klimaatregeling, deze roadster wil je toch vooral open rijden. Deze Boxster S weegt leeg dan ook slechts 1295 kg!

Dan de kleur: Racing Yellow. Wat gaaf! Het staat de auto fantastisch en is zoveel leuker dan de zoveelste zwarte,...