Garelli - M 107 - 350 cc - 1924
Bieden
- Prijs:
- Bieden
- Hoogste bod:
- Nog niet geboden
- Sinds:
- 3 maanden+
- Gezien:
- 25 keer
- Adverteerder:
- Catawiki
- Activiteit:
- 13 jaar actief op Marktnet
Opties voor thuisbezorging in Italië en in het buitenland.
Garelli's tweecilinder tweetakt common-hamber behield het werkingsprincipe van de oorspronkelijke maker tot de productie in de jaren dertig.
Deze Garelli M 107 is het model geproduceerd na de Eerste Wereldoorlog, wat te zien is aan de positionering van de magneet voor de cilinders.
Daarbij heeft hij een versnellingsbak met 2 versnellingen, een vereenvoudigde versie van de versnellingsbak die Adalberto Garelli voor Bianchi heeft ontworpen en een eindaandrijving met ketting.
De motorfiets bevat kenmerken van de Turismo- en Gran Sport-modellen, zoals de voetsteunen en spatborden van de eerste en het sportstuur van de laatste.
Let op de afwezigheid van een voorrem, die pas na een jaar of twee standaard werd.
Vreemd genoeg zijn er echter twee rempedalen (één per kant) die de achterrem bedienden.
Merk: Garelli
Model: 350
Bouwjaar: 1924
Cilinderinhoud: 350
Conservatieve restauratie, motorfiets in perfect werkende staat
Motor met gesplitste cilinder, model M107
In 2010 gerestaureerd
Een stukje Italiaanse geschiedenis
Italiaanse papieren in orde.
Klaar voor de eigendomsoverdracht.
Voor niet-Italiaanse kopers zijn er enkele bijkomende kosten (€270) voor de verplichte keuring, zoals wettelijk verplicht sinds 01/01/2020, en voor het uitschrijven van de Italiaanse kentekenplaat.
Eventuele extra kosten zijn voor rekening van de koper.
De motorfiets staat in Reggio Emilia, Italië.
Garelli's tweecilinder tweetakt common-hamber behield het werkingsprincipe van de oorspronkelijke maker tot de productie in de jaren dertig.
Deze Garelli M 107 is het model geproduceerd na de Eerste Wereldoorlog, wat te zien is aan de positionering van de magneet voor de cilinders.
Daarbij heeft hij een versnellingsbak met 2 versnellingen, een vereenvoudigde versie van de versnellingsbak die Adalberto Garelli voor Bianchi heeft ontworpen en een eindaandrijving met ketting.
De motorfiets bevat kenmerken van de Turismo- en Gran Sport-modellen, zoals de voetsteunen en spatborden van de eerste en het sportstuur van de laatste.
Let op de afwezigheid van een voorrem, die pas na een jaar of twee standaard werd.
Vreemd genoeg zijn er echter twee rempedalen (één per kant) die de achterrem bedienden.
Merk: Garelli
Model: 350
Bouwjaar: 1924
Cilinderinhoud: 350
Conservatieve restauratie, motorfiets in perfect werkende staat
Motor met gesplitste cilinder, model M107
In 2010 gerestaureerd
Een stukje Italiaanse geschiedenis
Italiaanse papieren in orde.
Klaar voor de eigendomsoverdracht.
Voor niet-Italiaanse kopers zijn er enkele bijkomende kosten (€270) voor de verplichte keuring, zoals wettelijk verplicht sinds 01/01/2020, en voor het uitschrijven van de Italiaanse kentekenplaat.
Eventuele extra kosten zijn voor rekening van de koper.
De motorfiets staat in Reggio Emilia, Italië.
Meer informatie:
http://www.catawiki.nl
Advertentienummer: 58717048